predseda klubu

Ing. Matej Mičušík, PhD.

 

podpredseda klubu

Matúš Marton

 

tajomník klubu

Ing. Juraj Hargaš

 

hospodár klubu

Ing. Milica Drgoňová

 

správca objektov a budov

Ing. Marton Záborský

 

administrátor a elektronická

komunikácia

Ing. Martin Homola

 

kapitán kanoistického oddielu

Mgr. Andrej Wiebauer

 

nadácie, granty a sponzoring

Ing. Andrea Kostíková

 

 

Náš klub sa okrem turistickej činnosti venuje aj pretekárskej činnosti, t.j. športová príprava mládeže a účasť na pretekoch Slovenského pohára, ale vo veľkej miere aj medzinárodných. V rámci pretekárskej činnosti sa zameriavame najmä na prácu s mládežou, t.j. žiacke a dorastenecké kategórie. Toho času máme aj niekoľko výkonných seniorov, ktorí sa zúčastňujú aj medzinárodných pretekov. V súčasnosti máme 45 športovcov, z ktorých sa 30 pravidelne zúčastňuje pretekov. Športovci trénujú pod vedením štyroch kvalifikovaných trénerov. Športová príprava prebieha celoročne - zimná príprava, ktorá pozostáva z kondičnej prípravy a regenerácie, prebieha v priestoroch lodenice a jej okolí (posilňovňa, pádlovací trenažér, sauna, térénny beh). Využívame tiež prenajatú plaváreň na Pasienkoch, telocvičňu na SŠ Metodova, posilňovňu v STAR Fit. V januári sa pravidelne organizuje bežecké sústredenie na Skalke pri Kremnici. Počas letnej prípravy využívame najmä vodu v Karloveskej zátoke. Každoročne sa organizuje jarné sústredenie v Chorvátsku a letné sústredenie v Piešťanoch. Na jazdenie využívajú pretekári klubové lode a tiež vlastné zakúpené lode.

Máme veľkú radosť

11. mája 2007 Ministerstvo kultúry Slovenskej republiky rozhodlo, že budovu klubu (vodácky - veslársky klub) VK TATRAN vyhlasuje za Národnú kultúrnu pamiatku.

Vzpomínky na vodáckou činnost 1938 - 1945 - (16 strán čítania, čo stojí za to!)

Nové události zastiňují staré a tak jsem pročetl knížku 50 let loděnice v Karlovej Vsi, dočetl jsem se tam několika nepřesností, protože každý si události pamatuje jinak. Něco zajímá víc jednoho, něco druhého. Jako hlavní nepřesnost bych uvedl tvrzení, že vodácký život se v roce 1939 soustředil na Váhu, kde bylo vybudováno náhradní vodácké středisko v Považskom Podhradí (Čársky, Hargaš J.). Protože Ing. Juraj Hargaš asi čerpal z písemných materiálů a zjistil, že I. majstrovstvá Slovenska vodákov v plavbě

na kajaku a kánoí se konalo na trati Nemšová - Trenčín